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2014最後的勇敢KOM

美術繪圖發表:奇幻插畫,言情插畫,兒童繪本,線上繪圖,水彩水墨油畫素描版畫
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2014最後的勇敢KOM 2014-03-12 14:17
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Zapuniチャリティプロジェクト制作。
収益は全額、東日本大震災で影響を受けた福島県相馬市などのこどもたちに音楽を届ける­「エル・システマ ジャパン」に寄付されます。
下午 02:20 2014/3/13

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自由車環台賽/馮俊凱擒登山王 史無前例三連霸 _ NOWnews 今日新聞
洪偵源
2014年 03月 12日 19:19

記者洪偵源/台南報導
馮俊凱連續3年搶下象徵登山王的圓點衫,這是自由車環台賽開辦以來,第一次有選手能在單一獎項中完成三連霸紀錄。

自由車環台賽開辦至今36年,中間曾因故停辦,不論黃衫、藍衫還是綠衫等,都未出現過三連霸紀錄,直到今天馮俊凱在台南站逆轉中國車手武楠奪下本屆登山王。

馮俊凱在2012年披上圓點衫,去年完成衛冕,今年在第二站桃園未搶下登山點,讓武楠持有圓點衫,昨天在彰化站搶下八卦山的登山點,拉近兩人的差距。

今天從台南市政府開騎的賽程,馮俊凱帶著積分4分落後出發,於關仔嶺奮力出擊搶下登山點,並有隊友協助牽制武楠,最後笑納三連霸。

馮俊凱表示,由於登山點前仍是大集團局面,他甚至不能確定是否已經有人率先搶點,但隊友已替他開路,就卯足全力於登山點前500公尺前衝出集團,開始逆轉秀。

武楠昨天一度表示,對登山王深具信心,說了數次:「簡單」,不過今天卻讓背水一戰的馮俊凱完成史無前例的三連霸。

登山王拱手讓人,武楠表示,自己經驗不足,比賽中還發生失誤,且地主的馮俊凱在環境上又較有優勢,加上他以為會是最早衝出集團的3名車手搶到登山點,總結就是失策。
下午 08:56 2014/3/1

環台賽登山王 馮俊凱3連霸
【聯合報╱記者曾思儒╱即時報導】

2014.03.12 03:24 pm
2014年國際自由車環台公路大賽今天進行第4站台南市站,我國好手馮俊凱順利搶下二級登山點的6分積分,以總和12分的積分逆轉大陸武楠,完成登山王3連霸。

台南市站設有二級登山點和三級登山點各一,原本落後武楠4分的馮俊凱,今天在隊友掩護下,保持在領先集團,在第一個登山點前最後300 公尺衝出,繼昨天再賺進6分積分。

他回到終點後,還不確定自己衛冕,等成績揭曉後,直呼不可思議,他說,今年壓力的確蠻大的,希望明年不要再參加環台賽。

馮俊凱在賽後表示,台南站在山區的路線高低起伏大,挑戰性很高,不過還是全力以赴,往後仍會努力保持好成績。

他說,對武楠這名選手並不熟悉,但從比賽中可發現大陸選手的膽識很夠,騎起來像不怕死一樣,精神值得台灣選手學習。

台南站路線總長為160.94公里,共有來自30個國家的20支隊伍、98名選手參賽。最後由來自希臘SP職業隊(SP TABLEWARE)的塔莫里底斯(Ioannis Tamouridis)以3小時48分27秒獲得單站冠軍。

全文網址: 環台賽登山王 馮俊凱3連霸 | 運動 | 即時新聞 | 聯合新聞網 #ixzz2vjg3PqjU">http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS7/8542754.shtml#ixzz2vjg3PqjU
Power By udn.com
下午 04:37 2014/3/12/12

與同袍遊「姜子寮」 登高兩千遍也不厭
【聯合報╱記者游明煌/基隆報導】

全文網址: 與同袍遊「姜子寮」 登高兩千遍也不厭 | 基宜花東 | 地方新聞 | 聯合新聞網 #ixzz2vjBQcbVG">http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8519033.shtml#ixzz2vjBQcbVG
Power By udn.com
下午 02:35 2014/3/12
基隆.姜子寮山
[行旅圖]
http://www.tonyhuang39.com/tony0179.html
下午 02:42 2014/3/12
姜子寮路騎單車 - 世界盡頭 - PChome 個人新聞台
http://mypaper.pchome.com.tw/hahais/post/1309567892
下午 02:49 2014/3/12

甩肉2.3KG 阿凱拚登山王添信心
http://n.yam.com/msn/sports/20140307/20140307153120.html
民生@報/許瑞瑜-2014年03月07日 下午20:59
(節文..)

長期飽受體重和壯腿困擾的台灣一哥馮俊凱,明顯比兩個月前精瘦,「我最重時73.8公斤,按照高士特義大利籍教練幫我開的菜單(訓練和飲食),兩個月下來減了2.3公斤,最難減的腿圍也有收穫,雖然一次只減了零點幾公分,但我相信,只要繼續按表操課,成效一定會更明顯,希望能從現在的70公斤降至68公斤。」

下午 02:18 2014/3/12

馮俊凱鬥中國狂人 拼登山王3連霸 _ 蘋果日報
2014年03月12日
馮俊凱成功搶下登山積分,保住爭紅點衫機會。大會提供
【詹健全╱彰化報導】前一站錯失積分後,高士特台灣主將馮俊凱昨終於在國際自由車環台公路大賽第三站彰化縣站,搶下二級登山點6分積分,紅點衫登山王排名也升至第3,今台南市站將決定他能否在登山王三連霸。
環台賽今進入第4站,因最後一站只有繞圈賽,沒設登山點,等於將提前決定今年的登山王。台南市站有1個2級登山點和在終點的3級登山點,馮俊凱目前還落後中國車手武楠4分,他說:「肯定會全力去搶登山積分,明天的關鍵就是看車隊能否即時突圍並守住武楠。」
馮俊凱昨自知已無退路,一開賽就全力衝刺,他說:「集團速度很快,一直騎到登山點前3百公尺才終於衝到前面,最後靠自己力量突圍搶下6分積分。」他認為,「今年難度是三年以來來最難,有好多位純爬坡型車手,再加上只有5站,一點都不能大意。」
紅衫武楠 臭屁高調

倒是中國23歲車手武楠,態度卻顯得自傲和放鬆,他說:「目前沒感到任何威脅,明天就是努力去搶任何一個積分。」被問有信心保住紅點衫嗎?身高超過180公分的他臭屁的說:「有信心,Easy!我就是這麼高調的人。」
下午 02:27 2014/3/12
________________
人於前八識之染著,若不入於第九識之真如本識上,確仍無法脫離輪迴,因而在彰顯佛性本質上,定要能入於第九之「菴摩羅識」內,方是正確也。

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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-12 17:02
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😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈
(〃ω〃)
交通違規檢舉
http://www.police.ntpc.gov.tw/_file/1963/SG/21699/D.html
下午 06:13 2014/3/12

1分46秒 360度轉身射擊終於練成功了!? (偷練...)
Jeremy Lin 林書豪 2014 03 11火箭vs雷霆 Rockets vs Thunder
https://www.youtube.com/watch?v=avY3pUaqzho
下午 05:55 2014/3/12

中央通訊社

低溫特報:北部將有10度低溫
中時電子報 - ‎8分鐘之前‎

中央氣象局下午發佈低溫跟大雨特報,明天晚上到15號清晨,基隆北海岸、苗栗以北沿海空曠地區、金門及馬祖地區,清晨及夜間將出現攝氏10度左右之低溫。而今晚到明天,基隆北海岸及北部地區可能會有局部大雨發生,提醒注意瞬間大雨及雷擊。
下午 05:47 2014/3/12
環署發空污特報中南部空氣差
中央日報 - ‎1小時之前‎

環保署今天發布空污特報,雲嘉南到高屏地區懸浮微粒濃度超標。環署預估另波冷氣團南下,中南部空氣要待14日才能改善。
下午 05:48 2014/3/12


台灣高士特尬贏中國捷安特(<<網路節文)

馮俊凱打敗中國狂人環台賽登山王3連霸 _ 即時新聞 _ 20140312 _ 蘋果日報
2014年03月12日13:36
國際自由車環台公路大賽第4站台南市站,高士特台將馮俊凱奮勇奪下關仔嶺的2級登山點6分積分後,總共獲得登山王12分積分,最終以2分些微之差逆轉打敗前3站領先的紅點衫、中國狂人車手武楠,成功達成登山王3連霸壯舉,馮俊凱說:「以前沒聽過武楠這號車手,但他的膽識值得學習,是一位可敬的對手,但他既非黃衫也沒有控制集團的能力,還是低調一點較好!」(詹健全/台南報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/sports/20140312/358929/
下午 05:00 2014/3/12

ps: 一哥說話 果然有勁
公路車的世界是遼闊的...也充滿哲學 而最高的哲學是..L.O.V.E ❤️
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 07:15
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從台北 往 桃園 .彰化 台南.. ( 環台賽 應該 往 宜蘭 花蓮 台東 前進 )0
😱 😱 😱 😱 😱
單車環台好健康 小心空氣汙染恐致癌
健康醫療網 (2014-03-12 12:45)

(健康醫療網/記者張郁梵報導)愛騎單車的民眾可要小心了!聯合國世界衛生組織(WHO)的國際癌症研究機構(IARC)去年已將室外空氣污染(Outdoor Air Pollution)和懸浮微粒(Particulate Matter)列為人類的Group 1致癌物。隨著一年一度的「國際自由車環台公路大賽」昨日(3/11)上午在第3站彰化站彰化地標八卦山大佛前出發,長時間曝露在致癌物中騎車的危害也再度引起關注!
上午 07:12 2014/3/13


行政院環保署-空氣品質監測網
http://taqm.epa.gov.tw/taqm/zh-tw/default.aspx
上午 07:28 2014/3/13

卡優新聞網 - 焦點新聞 ) 消費 ) 市售金針4成5不合格 二氧化硫最高超標4倍

市售金針4成5不合格 二氧化硫最高超標4倍
避免購買過鮮艷商品 糖精引起腎小管壞死
記者 黃靜萍 報導 2014/03/12

市售金針有4成5二氧化硫超量不合格(圖/新北市政府 提供)

  新北市衛生局抽驗脫水蔬菜、堅果、糕粿類產品,檢驗有無違法添加對人體有害物質,隨機抽樣市售20件金針,竟有9件二氧化硫含量超過標準,不合格比例高達4成5。

  新北市衛生局稽查人員2月份前往傳統市場、雜糧行及餐飲業,抽驗63件金針、堅果類及糕粿產品,檢驗結果有10件不合格,其中二氧化硫超量的金針就占了9件,供應商都在外縣市,3件已函請台北市衛生局、6件交由花蓮縣衛生局追辦。違規的都是散裝金針,最嚴重的1件,二氧化硫含量是標準值的4倍之多;另有1件是芥末花生,甜味劑超量,供應商位在新北市。

  二氧化硫能夠破壞酵素的氧化作用,使食材不易褐變,因此常被用來作為食品的漂白劑,同時也有助延長產品保存期限。但由於二氧化硫會以亞硫酸鹽存在於食品中,對人體有危害。

  衛生局提醒消費者,在購買醃漬或乾燥蔬菜時,應儘量避免購買顏色過白、太過鮮艷,或是有不良氣味的商品。食用前,最好先將醃漬或乾燥蔬菜以清水沖洗、浸泡,可有效降低二氧化硫的含量。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=6&ns_pk=21977
上午 07:37 2014/3/13

阿凱再減幾公斤 爬坡能拼世界級 _ 蘋果日報
2014年03月13日
賽前大家都覺得在環台賽第4天台南市站後就會大勢底定,沒想到今年戰況瞬息萬變,馬賽蘋果隊在第4站丟掉綠衫,今天黃衫恐怕也難守住。
目前車手總成績前5名差距在10秒內,最後一站觀光盃有3個中途衝刺點及終點衝刺,率先通過的車手都能拿到衝刺積分取得減秒獎勵,屬於登山型選手的黃衫迪格雷戈里奧能守住這些衝刺點嗎?馬賽蘋果隊在連日高強度競賽下能守住他隊攻勢嗎?將是今天最後一站焦點。
馮俊凱奪下環台賽登山王3連霸,今年阿凱不像去年有二級車隊卓比奧斯協助,贏得精采又驚險。台南市站2級登山點前10公里,阿凱所在的主集團在8公里內狂追了2分50秒,並在登山點奮力一衝取得勝利,從這裡就能看出今年阿凱狀態處於巔峰,若身型再輕量個幾公斤,未來有機會成為世界頂級爬坡型選手。
上午 07:24 2014/3/13

😱 😱 😱 😱 😱

環台賽戰駒 750公克車架 打造輕量神器 _ 蘋果日報
2014年03月13日
◎型號:RCR 3 Team系列
◎公司:高士特
◎環台賽車隊:Team Gusto 高士特職業車隊
◎售價:尚未上市,價格未定
◎車重:全車約6.2公斤
◎特色:採日本原裝進口東麗T-1000碳纖維打造,750公克超輕量車架,以全新碳纖維打造,搭配原創不對稱五通結構與超輕量結構設計,讓騎乘者的踩踏力量能完全傳遞,讓車架在剛性、強度、輕量化三方面取得平衡。
◎《單車身活》總編張壽生總評:
台灣品牌的碳纖維車架向來是品質保證,高士特「RCR 3輕量化系列」與荷蘭台夫特科技大學合作,從設計到製造都具一流水準,RCR 3車架極輕,要組出合乎6.8公斤的輕量化神器非常容易;此外全球GPS大廠GARMIN贊助Edge 810自行車錶,可監控心率、速度、轉速等資訊,部分車手更使用GARMIN Vector功率踏板,每踩一下做多少功,一目瞭然。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20140313/35698239/
上午 07:03 2014/3/13
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 08:23
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“心身物道”一體同構 不悟後天不入先天 漸悟後天漸入先天
http://laoshu0902.blog.hexun.com.tw/9535874_d.html
(節文...)
先天氣 後天氣 得之者 常似醉

這是道家經典《入藥鏡》的句子。

所謂氣,或者炁,都是精微的物質,內有能量,內有信息;

也就是老子說的,其中有精,其中有信

上午 08:18 2014/3/13


【光之兄弟群體】多維度門禁、星光界層面及二元性 @
http://blog.xuite.net/tonycjones/twblog/205036137
(節文...)
其實你們本可以通過不斷監控自己的存在狀態,不斷監控自己的思想、言語和情

感來達到那種意識狀態或進入自己的其他多維度體,不過那要難得多,因為正如

我們多次對你們說過的那樣,門禁看守者是非常警覺的。

這位門禁看守者也叫頭腦智力,它在你們的轉世生活中扮演著非常重要的角色。

它不僅是驅動者,也是使你們得以進行體驗的那個因素。如果你們沒有一個頭腦

智力和一個有時如此強大的小我,你們就不會像現在和永世以來這樣在這個世界

上體驗生活了。

然而我們勸你們絕對不要使用那些能讓你們越過門禁、打破​​封鎖以進入你們多維

度體的各種物質。因為人為地做到這一點不會給你們帶來任何益處,只會使你們

感到巨大的失望,而且這既會毀壞你們的肉體也會破壞你們進行得或許不太順利

的體驗。

當然,一些存有已計劃好要進行某種體驗,但在這個計劃當中有一個界限是他們

可以越過或不可以越過的,那就是毀滅的界限。不幸的是很多人意識不到這個界

限並且越過了它。這個毀滅的界限就是通過吸毒、飲酒或完全不尊重身體而自取

滅亡。

上午 07:42 2014/3/13
😴 😴 😴 😴 😴 😴 😴 😴 😴 😴 😴
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 08:28
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【大天使麥克】《靈性覺醒的新水平》

親愛的靈性導師們,大部分人類都忘記了宇宙的法則,上帝賦予人類的權利,就是每個人類都有能力和高靈上師以及最高存有相聯。無需語言和聲音,用內在心靈溝通是最直接的方式。這是你內在的本然狀態。然而,這種狀態的獲得有一個先決條件就是,你要達到宇宙的心靈感應狀態。

在5D的金字塔之光中,祈請你的上師、指導靈、天使加入並協助你。邀請你個人的光之委員會盡力協助你,加強你的提升,並賦予你能量、意願和智慧,幫助你提升到下一個新的意識水平。你們都已來到靈性提升的關鍵時刻,釋放所有限制和束縛,來到自由的靈性王國吧。這意味著那些曾佔據你大量時間和精力的不良和束縛的關係,有害嗜好與負面習慣,以及思維模式等等,都被釋放移除。

在這次新紀元的轉換中,你正體驗著劇變。在你進入肉身物質體驗的旅程中,你就同時經驗你個人的思維模式的能量片段。你集結了大量意識火花,你的靈魂家族和神聖自我就在其中,當意識不斷擴展至多維空間時,你也正成為一個靈性覺醒的人類。

那些已經打好基礎、做好準備提升的人們,正走在自我蛻變之路上,並來到了靈性覺醒的新水平。你,作為星際種子,如此勇敢無懼,經歷無數靈魂的黑夜,在痛苦中輾轉難眠,就是為了淨化自己,移除舊有的限制思維和能量模式,此刻,你已大踏步,走在靈性覺醒之路上,你已成為人類進化的先驅,你是光的攜有者,你為地球帶來清新與光明。

你必須有意識的檢視你的信仰體系,拋棄那些不再服務於你最高意願的模式。你必須移除甩掉過去舊有的意識模式,那些扭曲變形的束縛限制。只有這樣行動,你才能逐步從濃密的3D和低4D空間中提升出來。你必須從捆綁和錯位的責任中釋放解脫出來,你必須從現實或構想的限制中脫離出來,你必須從扭曲衰弱的高密度低層次的物質世界中蛻變出來。 “在世而不屬世”,是一個新的年青靈性導師需要學習並應用的重要真理。你的主要使命就是超越二元對立模式,並達到與中4D以上更高維次和諧共振的頻率能量。這是和諧頻率所需的水平,它進入魔幻的紫羅蘭火焰能量中,並全然來到創造之光的金剛粒子狀態。這光就是意識,當你用愛的意願吸收並激活這意識時,你更高的意識層次將顯現並發揮作用。請銘記:這創造之光就是你生命線的方方面面。

這內​​在世界充滿魔幻和精彩,超越你的想像。你在非物質世界的時間其實遠遠超過你現在的物質世界的時間。和更高究竟永恆的實相相比,地球存在的體驗僅是一瞬而已。你聖潔意志是過去經驗、智慧和宇宙法則的存儲器。當靈魂與最終的神聖之心融合一體,就是宇宙萬物巨大聯合的統一狀態。靈魂,你的直覺和內在靈性能量都是宇宙的光之源泉。當你的意願充滿了純淨之愛,你就成為了神聖之火的能量之源。

前些年,我們給你們的信息中說“你是造物主的呼吸”。在那篇息中,我告訴你:“對於呼吸,有些迷思概念,大眾認為造物主的呼吸在它創造的萬物中,事實並非如此,造物主正散發它的光輝,以便和它所創造的華麗壯美協調一致。最親愛的,你就是呼吸。你以造物主的本質呼吸,你已作為人類準備好接受越來越多的精緻細微之光,並在純淨的振動頻率中提升到更高的王國。你,在你人類的容器中,與造物主本質合一,並瀰漫至整個地球和整個宇宙中。”

這呼吸正在表明你神聖的本然,無論怎麼強調這點都不為過。地球上大部分人類接受淺層呼吸是正常的呼吸方式。這種淺層呼吸導致衰弱症狀和疾病,並限制你進入神聖本然的入口,而這入口對你本來所是的開啟和內在之光的點燃是至關重要的。我們多次解釋強調無限呼吸和收縮呼吸(Accordion Breath),以及有覺知的練習此類呼吸的重要性。無限呼吸也稱為提升呼吸,因為它能夠將你的身體器官脈輪調整,並開啟進入更高維次的通道。它可以加速 MerKiVah光體的提升水平。它也促進打開你神聖意識的入口,以及進入神聖之心的前後入口。收縮呼吸具有雙重功效,它開啟存於5D的金字塔之光,並從中提取金剛粒子(Adamantine Particles),這光從你建立聯接的城市之光流向世界的每個角落。這是造物主的粒子流經你的血肉之軀,並經由你傳向世界的模式。

過去,我們談到過韻律呼吸,也叫做神聖呼吸(Sacred Breath)。當持續有規律的練習時,這項技術能充實你身體能量,並擴展你的呼吸,並將賦予你神性之光,開啟你的內在本然。傳送紫羅蘭火焰或者金剛粒子之光到世界的每個角落,這也是一種有效的利益大眾的習修方式。神聖呼吸要求用下腹部開始進行深呼吸,深深的、慢慢的吸氣,擴展到腹部、胸部,觀想氣流逐漸上升,並經由頂輪呼出。當你感覺到肺部達到最大限度,屏住呼吸,呼氣和吸氣達到同樣的時間長度。在慢慢呼氣的同時,觀想一個光球緩緩流過你,停頓一段時間,再開始下一次吸氣。在開始神聖呼吸前,保持在覺知中,向世界傳播紫羅蘭火焰和金剛粒子之光。

為了掌控呼吸韻律,開始吸氣,停頓間隔幾秒鐘,默念數到5或者7,呼氣,再停頓間隔幾秒鐘,同樣默念數到5或者7,直到你在這個過程感覺輕鬆舒適為止。這4個過程中,都保持在平和輕鬆與流淌自然的狀態之中。這是一種有力的團體靈修方式,也是傳播紫羅蘭火焰和造物主神聖之光的有效之法。當你習慣於這種深層的韻律呼吸,大眾所習慣的淺層的、短促的呼吸方式將被你拋棄。

最近,一位親愛的靈修者問了以下重要的問題:“對於原諒和寬容的日常練習,我有個疑問,在過去的生命中,我一直在寬容每一個和我衝突、不協調的能量,所有負面記憶,緊張能量和不可預知的未來,我用愛環繞包裹這些能量,並將這些能量回饋給他們,我每天都這樣做,並切實體驗到強大有效的力量。我的問題是:我們為什麼要把這些記憶、能量、未來回饋給其他的人?我們為什麼不一起將這些能量釋放,也許可以釋放到紫羅蘭火焰中?”

我們滿懷愛的信息是這樣回答她的:“當我們充滿對他人的愛和寬容時,就釋放了負面的振動模式並回到中性之光中。然而,他人的振動模式仍然停留在最初的混亂狀態,這種模式在相關聯的群體中製造了負面效應,我們不能轉換他們的負面消極能量,除非他們自己願意這樣做。然而,通過用愛包裹這些負面振動,我們傳送他們金剛粒子的禮物,如果,他們確實渴望,就會賦予他們光和愛的禮物,從而,他們自己能較為輕鬆的轉換那些負面思維模式。如果他們選擇不接受這光和愛的禮物,就不會有經由此課業學習提升的經驗,在另外的環境和人事中,會重新出現相似的境遇。然而,我們練習在光和愛中包裹負面能量,就可以從因果定律中釋放出來,並永不再受此業力影響,而且不再體驗此類課業。我們從經歷體驗中獲得智慧,因為我們用愛的方式回應每件事。這就是為什麼AA MichaelAA邁克爾告訴我們說:你不能改變任何人,你能改變的只有你自己,而這將改變你周邊的所有能量場”。

我們作為人類,傳送光和愛。這不僅使我們受益,也使我們明晰了悟對至高善的渴望,我們帶著金剛粒子的光和愛揚升前進。這就是人們渴望與我們親近的原因所在,這就是當我們在場時,他們感到受鼓舞和提升的秘訣所在。如果他們敞開心扉,接受這豐盛禮物,他們就會經由我們,接受到神聖之光的照耀,他們就沐浴在神的聖潔之愛的粉紅色光芒和具有轉化力量的紫羅蘭火焰之中。當我們自己達到平衡與和諧的狀態時,我們就是神聖能量的持有者和傳送者,在當下的臨在狀態,所思所想所說都是為了最高的意願。請銘記:AA MichaelAA邁克爾說,最有價值的禮物就是和他人分享我們已經體驗到的造物主的光和愛,與人們相伴,傳送光和愛,直到他們自己能夠開啟這充滿祝福的禮物為止。

在下個月之前,請容許我們給與你們更多值得冥想的思想:這是關於感覺的現實(物質體的意識)方面的信息:當你在靈性之流中時,你的身體就保持在沒有痛苦不適的最高的光和愛中。你會體驗到身體感覺的消弱,而內在的心靈領域,愛的感受在不斷擴展,和諧平衡與榮耀美好的感受與你相伴。

你必須覺知你身體意識是身體元素的覺醒。逐漸的,意識與身體和諧共處,調和那些由於錯誤思維導致的扭曲現象。隨著時間的流逝,你對身體元素的信號變得特別敏感。你被五官的信息持續的狂轟濫炸,時時刻刻,你或者在進化中,或者在退化,沒有一刻是靜止不動的狀態。

當缺少和他人的協調一致時,問題就會產生。自私自利、失衡混亂、摩擦衝突都會導致一個負面的環境。每個人都應仔細檢視自己的感受行為,以及受到染污損壞的生命力能量的投射情景,這是缺乏建設性和高層次能量的現象,極具破壞力和擾亂性。

作為血肉之軀的人類,別否定自己,你的聖潔與生俱來。在過去,你曾是虔誠的苦行僧和求道者,通過斷除世間快樂否定自我苦尋揚升之路。這不是自我掌握和點燃內在自我意識之路。在憎恨、怨幽、嫉妒、貪婪之上會產生混亂焦躁,而在這負面之上升起純淨意識的能力,卻也是馴服自我最快速之路,並最終達到內在狀態的平衡與和諧。

當你達到自我掌控的一定水平時,我們在你身邊,並竭力鼓勵你,讓你的意識始終處於神聖之心的光和愛中。這就是靈性之光加持與灌輸。如果你能視生命中的一切都是短暫無常的,只有光和愛以及內在靈性火焰是永恆不滅的,那麼你就能了悟,我們所傳導的信息的真正內涵所在。釋放你對過去和未來的所有恐懼吧,消融他人對你情感和心智的控制,成為你本來所是的自由靈性存在吧。

我們始終在你身邊,與你緊緊相伴,在光和愛中沐浴你、照耀你、鼓勵你。你被如此深深的愛著。

我是大天使麥克。
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 14:09
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【2014.03.12】環台賽台南站 馮俊凱登山王三連霸 -udn tv
https://www.youtube.com/watch?v=JWIQKFbJnR8
2014 Tour De Taiwan - Tainan台南站 - 馮俊凱專訪
https://www.youtube.com/watch?v=jh2abpLvVEw
ps:旁邊是當天仍保有藍衫亞洲第一的 内間康平
和馮俊凱是同年只差六天生日!
台日亞洲雙蠍的威力不同凡響..

登山王3連霸 馮俊凱擊退狂人
2014年03月13日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20140313/35698225/
(節文...)
馮俊凱小檔案
◎年齡:25(1988年11月2日)
◎重要經歷:
.2008年北京奧運國手
.2011年美國超級周總冠軍
.2012年環菲律賓公路巡迴賽登山王
.2012年亞洲自由車錦標賽集體出發賽金牌
.2012、13、14年環台賽登山王
.2013年法國歐巡賽敢鬥賞
.2013年東亞運男子公路賽金牌
下午 01:52 2014/3/13

内間 康平 _ 選手・スタッフ情報 _ Team NIPPO-DE ROSA:NIPPO
http://www.nippo-c.co.jp/teamnippo2013/team/profile/profile_uchima.html
(節文...)
誕生日 1988/11/08
下午 01:54 2014/3/13

内間康平「成長への階段」(得過不少優勝)
http://www.cyclowired.jp/?q=node/35455
(節文...)
主な戦歴:
1年次
アゼルバイジャンツアー(イラン) 第7ステージ(159km)2位
ツアー・オブ・タイランド ポイント総合2位 第6ステージ(164km)4位
ジャパンカップ(151km) 完走《ナショナルチーム》
全日本学生選手権チームロードレース(90km)優勝
全日本実業団ロードin丸岡BR1(139km)4位

2年次
ジョルジャ・マレーシア 第1ステージ(180km)3位 第4ステージ(179km)2位
プレジデントツアー・オブ・イラン 第4ステージ(93km)5位
全日本アマ・ロード選手権U23(160km)2位
全日本学生選手権クリテリウム(42km)優勝
明治神宮外苑学生クリテリウム(30km)優勝
※2008年JCFポイントランキングU23ロード1位
3年次
ツアー・オブ・タイランド 第1ステージ(188km)4位 第3ステージ(185km)2位
ツール・ド・北海道 U23総合優勝
ツール・ド・インドネシア 第6ステージ(175km)4位 第7ステージ(162km)4位
4年次
ツアー・オブ・タイランド 第5ステージ(186m)優勝
ツール・ド・コリア 第10ステージ(49km)4位
ツール・ド・熊野 山岳賞2位
全日本学生選手権ロードレース(164kmkm)優勝
下午 01:59 2014/3/13

環台賽商戰 台商扛半邊天
2014年03月13日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20140313/35698245/
(節文...)
伊朗TSR職業車隊有9成裝備由台灣自由車廠商提供。
自創CSK品牌的張勝凱說:「伊朗是全球環境最嚴苛的國家之一,與他們建立關係後,未來有機會把台灣選手送到伊朗特訓。」

ps:CSK的車在伊朗TSR隊...可以看到
CKT的車 法國馬賽蘋果職業隊
GIANT車 中國捷特特
美利達 中華亞運培訓隊
GUSTO車 台灣高士特職業隊
台灣老牌 KHS功學社呢?....快點加入吧!!

下午 01:17 2014/3/13

台灣設計加持 吉勞德飆冠 ( CKT 法國馬賽蘋果職業隊)
2014年03月11日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20140311/35692797/
(節文...)
自由車環台賽第2站
【詹健全╱桃園報導】在時速高達74公里的不定向強風干擾下,國際自由車環台公路大賽第2天桃園縣站,台灣車手表現黯淡,原本披上藍衫亞洲第1的巫帛宏因摔車而失掉藍衫,讓法國蘋果馬賽職業隊吉勞德奪下單站冠軍。
下午 01:26 2014/3/13
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 18:20
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環台賽最終站落幕 台製CKT車助法國車手穿黃衫
2014年03月13日15:03

國際自由車環台公路大賽第五站最後一站─台灣觀光盃,在東港大鵬灣歷經長達168公里競速後,雖然中華亞運隊黃昆鴻一度在前6領先集團,但最終以大集團衝刺後,由德國車手斯坎耐特(F.Schnaidt)衝刺奪下單站冠軍,而騎著台灣老國手蔣光燦設計的CKT戰駒的法國馬賽蘋果車隊迪格雷戈里奧(Rémy Di Gregorio)也順利保住黃衫,成為今年環台賽最後的勝利。(詹健全/東港報導)

下午 06:16 2014/3/13

擋救護車罪推小弟 奇蹟大師認了
2014/3/13 謝美玲 報導
http://www.ttv.com.tw/103/03/1030313/10303134665504Z.htm
(節文...)
是一名頗有名氣的人力培訓講師,自稱奇蹟大師,會員聽課兩堂就要價4萬五千元
當天他開著買來五天的超跑行經在市區,卻無視救護車鳴笛甚至廣播阻擋救護車

ps: 真是台灣奇蹟...聽這種人上課要4萬5...(不如去買腳踏車)
卻是個連面對救護車時 轉方向盤採油門的力量都 無力 的 人力培訓講師

台灣錢好好賺呀... 賺到買 超跑 還可以無視救護車

買了 超跑 不跑 想 耍屌 ??
這叫什麼玩意呀!? 傳說中的有錢就換了腦袋!? ~~噗~~那也換好一點腦袋呀!!

下午 05:53 2014/3/13

葉少爺翻版!開雙B酒駕撞死孝子運將
yam天空新聞 - ‎1小時之前‎

難道又是葉少爺翻版嗎?12日凌晨1點多,高雄一名酒後開著雙B轎車的車主,逆向開進中華地下道,直接撞上迎面而來的計程車,有安全氣囊的保護之下,雙B轎車車主毫髮無傷,不過小黃司機卻是當場死亡,家人說這名54歲的司機,早上為了照顧中風老父,才選擇晚上 ...

ps: 酒駕還在撞人... 政府仍在擺爛..沒有辦法?? 考驗人民 累積 革命精神!!???

下午 06:00 2014/3/13

聽說很夯的黑雷神巧克力
http://wings30222.pixnet.net/blog/post/19748778-

傳說中的反式脂肪!!!!!!

ps: 這種也能吃......

下午 06:09 2014/3/13
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 18:43
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2014-3-13
自由電子報 - 幼年關節炎早治療 避免永久變形
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/13/today-health5.htm

黃光永醫師指出,患者的關節會紅、腫、熱、痛,像「麵龜」。(記者謝銀仲攝)

記者謝銀仲/嘉義報導

嘉義地區一名6歲小妹妹常高燒不退,且關節紅、腫、熱、痛,像「麵龜」,只要稍微一碰就產生劇痛,幸好及時查出罹患幼年型類風濕性關節炎,對症下藥,病情才獲控制。

醫師表示,一般人常誤以為關節炎是成年人或老人專屬疾病,其實小朋友也會罹患幼年型類風濕性關節炎,必須掌握治療黃金期,才能免於關節被破壞或永久變形。

大林慈濟醫院過敏免疫風濕科主任黃光永表示,幼年型類風濕性關節炎與成人型類風濕性關節炎不同處在於,幼年型發生於16歲以下兒童,且好發於大關節而非小關節,3至4歲及10歲是幼年型發病的兩個高峰期,目前臨床發病案例最小年齡為2歲。

幼年型類風濕性關節炎是一種自體免疫性疾病,會導致關節腔內滑膜發炎,當大量發炎細胞聚集在關節內,就會產生紅、熱、腫、痛的症狀,接著開始侵蝕骨頭、肌肉及韌帶,造成患者關節變形,無法正常活動,甚至失去行動力。

他提醒家長,若小朋友在早上起床後,常說關節痛或腳痛,且疼痛情形超過6星期,家長就要特別注意,這有可能是類風濕性關節炎症狀,有時也常會被誤以為生長痛而誤診。

一般感染性關節炎通常不超過2-3星期,如發炎時間超過6星期,且已排除其他原因不明的慢性關節炎,就要高度懷疑是幼年型類風濕性關節炎。

目前治療藥物有類固醇及非類固醇抗發炎藥、疾病修飾抗風濕藥與生物製劑三大類,約1/3病童可在治療後半年內有效控制病情;但是常有家屬或病患擔心服用類固醇有副作用,會自行減量或乾脆不吃,反而不利病情控制。因為在急性發作期,類固醇能快速壓制關節疼痛和發炎引起的不適症狀。患者只要聽從醫囑治療,就能達到最佳療效。
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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 19:29
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追夢人(3)騎自行車的帆布包師傅
http://zh.cn.nikkei.com/columnviewpoint/tearoom/8398-20140312.html
2014/03/12
人物(三)
榮衛門(EIEMON)

在2010年,日本青少年研究所對中國、美國、韓國和日本的高中學生進行了調查,令日本的教育界赫然。其中,對於「你是否有價值的人?」的質問,回答「是」的青少年,美國有57.2%,中國有42.2%,韓國有20.2%, 日本居然只有7.5%而已。

家長願望讓自己孩子成功上名牌大學後,就職大公司。過去,不少日本人以為,只要走在社會所準備的車軌上,就可過穩定的生活。可是,日本就業制度封閉,一旦脫離其車軌,難以回到。而且,日本經濟長期低迷,原有的車軌都好像保不了。年輕人更難以找到發揮自己能力的機會和空間。

我曾跟香港的記者一起採訪過日本的待業青年,他是被列為「失去信心」的青年。他説,他討厭只向銭看,
追求滿足物欲的前一代日本人,已看透了人生根本不需要那些。只要拿到可過標準生活的月薪就行。不過,
他並不是達觀人生而説的,他向我們投訴,因為他是無名大學畢業,所以日本社會不理他,這小小的希望都不讓他實現。

日本社會如此轉變,有些青年對社會抱怨。可是,也有不少青年正在為了自己人生目標而奮鬥。尤其是,過去,年輕人幾乎沒有感興趣的行業,比如,農業、漁業、傳統工藝的領域,年輕人重新投身而起業。他們的目標不是為了賺錢買豪車、成為上市公司大老闆,找到自己可一生從事的工作,磨練技術而實現穩定的生活。我在東京的谷中遇見了榮衛門,她也是這樣的人,從理工學生轉身投入制包師傅的女青年。

首先,説明一下東京的谷中是什麼樣的地方。谷中位於東京中心的東部的老區,鄰接的根津、千駄木,合稱「谷根千」。這個地區還保留著過去的東京風景和濃厚的人情。最近幾年,不少國內外的旅客來欣賞懷舊東京遊,在縱橫交錯的小巷內會發現小工房,新舊工匠還繼續製作皮鞋、皮袋、布包以及服裝等等。我在街上看見有一個年輕女子,把自行車停在街上,擺出來自己所製作的布包等産品。沒想到東京仍有人當小販。那位女性就是榮衛門。

榮衛門是她的花名,是她把故鄉方言所説的「製作好東西」縮稱而取的。她的本名是山內麻衣。來自滋賀縣,立命館大學理工係就讀遺傳工學。由於她祖母縫製衣服的關係,她從小對手藝感興趣。在讀書期間,慢慢萌生一個目標,要做師傅。於是,畢業大學後,單身來到東京,先在銷售工藝材料當店員,邊學材料邊上業餘學校學製作皮包。然後,她找到了一家工廠,訪問了三次而強力説服負責人,才讓他承認雇傭她成為工人。她在該工廠做了幾年後獨立。現在,使用她故鄉滋賀産的高島帆布而製作帆布包等手工産品。

「我的朋友們説,他們從來沒有想過自己的夢想。我想,夢想的大小,沒有關係。比如,明年要去到國外旅遊或者想吃什麼都可以。可是,他們連這些小夢想都沒有。他們卻對我説,我太天真,要更現實點。可是我覺得,最好先試試做自己想做的事。怕失敗而不做,扮懂事而不做,只會後悔。」

她決定獨立的時候,沒有足夠的資金開店。那時候,她自然想到的是自行車。她離開工廠後,自己設計自行車上的木質機關箱子,帶著自己手工的帆布製品,向谷根千的街道騎上去了。天氣好壞影響生意,有時,被路過人嘲弄。可是,谷中的其他師傅一直鼓勵她。她在谷中師傅的支持之下挨了五年,終於在谷中有了小店舖,在那裏製作帆布包而銷售。她説,有谷中就能夠堅持下去。

「過去,日本人很尊重工藝師傅。可是,現在,不少人認為師傅屬於藍領階層而看不起我們。而且,大量生産的廉價産品氾濫,大家只看價錢買東西。師傅的平均年齡都高齡化,如果我們年輕一代不繼承,日本的帆布等技術就會消滅。所以我想堅持到自己的最後一刻。」

雖然她有了自己的店舖,可是,她在天氣好的週末,還是騎自行車在谷中街上出沒。她的最近夢想是到其他國家去騎自行車,邊銷售帆布包邊旅遊。她是個有言必行的人,也許在不久的將來會實現吧。

佐保暢子 簡歷
東京人。綽號為「沙河粉」。曾在北京、香港生活過。十多年在日港媒體界飄泊,現為負責編製電視節目及雜誌的「自由媒體人」。

本文僅代表個人觀點,不代表日本經濟新聞(中文版:日經中文網)觀點。



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Re: 2014最後的勇敢KOM 2014-03-13 19:33
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馬路上「慢跑」恐致癌!等於大口吸石棉、二手煙...
優活健康資訊網/uho新聞部-2014年03月13日 上午08:00

(優活健康網記者陳承璋/採訪報導)「抬頭一看,天空一片灰濛濛,人們都知道,這是嚴重的空汙在作祟。」近期,許多民眾為了健康或是熱血等原因,若有大型自行車競賽或是馬拉松比賽,報名人數幾乎是場場爆滿,然而,當大陸寒流挾帶大量的粉塵侵台,台灣車輛排放的廢氣在城市中到處飄散,這些活動又時常辦在鬧區的馬路上,當民眾揮汗慢跑或賣力騎車時,得到的其實不是健康,而是一口又一口的吸入被世界衛生組織列為「一極致癌物」的空汙!

台灣人對空汙無感 已成防癌漏洞

下班後的晚上,若民眾仔細瞧瞧,人行道上時常會有身著短褲短袖的民眾,正在喘氣慢跑,但人行道的一旁,就是一台又一台的川流的機車、汽車、公車,對此,台灣健康空氣行動聯盟發起人葉光芃醫師表示,台灣人外出運動,只考量到氣溫高低、有無下雨,但卻忽略了空汙嚴重的致癌危機,而世界衛生組織早已把空汙納入第一級致癌物,與二手煙、石綿等並列,長期下來不僅會導致肺癌、血癌等癌症之外,更容易讓心臟病患者突發疾病或讓慢性肺病患者引發嚴重氣喘!

馬路旁慢跑人群 恐癌症纏身

然而,台灣地狹人稠,要找個空曠且空氣清新的地方慢跑,還真是不容易,使得民眾必須勉強的被擠到馬路旁的人行道慢跑,常去中正紀念堂散步的陳小姐指出,中正紀念堂時常可以看到民眾在馬路旁慢跑,每次都替他們捏把冷汗,因為旁邊就是公車、汽車,在喘氣時根本就是在大口吸廢氣。

值得注意的是,最近台灣各城市,紛紛搶著舉辦馬拉松或自行車競賽,無非是想爭取城市的媒體曝光與良好形象,但葉光芃醫師直指,這些活動主辦單位,除了考量各種氣候狀況,應該也要將細懸浮微粒濃度指標納入考量,他說,全世界許多政府單位,已經意識到了空汙的嚴重性,但台灣人卻毫無此項觀念,恐把致癌物質吸入體內。

葉光芃呼籲,參照過去幾年環保署公布空氣污染數據顯示,他建議舉辦大型運動比賽應選在空氣健康機率較高的時候舉行,即大約在每年5月至8月的這段期間;另外,政府單位也應該正視空汙的致癌性,並積極宣導空汙對身體的健康傷害,民眾若要騎自行車或慢跑,也務必挑選非馬路旁的場所進行,如果環保署顯示的空氣品質較差,也盡量避免在戶外運動,以免吸入大量一級致癌物而不自知!

資料來源: http://www.uho.com.tw/hotnews.asp
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