微軟創辦人資助高空能火箭飛機「變身」

微軟創辦人資助高空能火箭飛機「變身」 2003-12-20 10:58

美國一家規模細小的私人公司在電腦巨擘微軟的創辦人之一、美國第 3有錢富豪艾倫 (Paul Allen)的資助下，研製出一架超音速火箭飛機，並於周三首次成功試飛、突破音障，飛機還成功在高空進行「變身」。這是首駕純粹私人研發、不涉政府補助的火箭飛機，蔚為航天史上的里程碑。

可在100公里高太空飛行

這架火箭飛機名為 SpaceShipOne（太空船一號），由 Scaled Composites LLC公司聘用著名的飛機設計師魯坦（ Burt Rutan）秘密研製達 2年，到今年 4月才公開。它的目的是在離地面 100公里的高度，進行太空飛行。

擔任計劃資助人的富豪艾倫，周三特別在試飛之前來到位於加州莫哈韋的機場，與魯坦和飛機師賓尼（ Brian Binnie）見面。早上 8時 15分，火箭飛機先由一架特製渦輪噴射飛機「白騎士」，載負上 1.44萬公尺高空，飛到沙漠小鎮加利福尼亞城附近，然後在空中分體獨力飛行。

母機帶上天空中分體

它在機師賓尼操控下，先以音速 0.55倍的速度滑翔飛行。然後賓尼啟動混合式火箭引擎，只須 9秒，「火箭飛機」就能突破音障，不斷強而有力地加速陡直攀升，最後達至接近 1.2馬赫（即音速 1.2倍、又或時速 1497公里）的速度。其間的加速力，一度超過地心吸力的 3倍。

「變身」羽毛型助重返大氣

火箭引擎在啟動 15秒後就關掉，賓尼讓飛機垂直向上衝，其間不斷減速，直至最後去到 2.04萬公尺的高度。然後，賓尼就在這高度讓飛機「變身」。

飛機變身成滯空力高（ high-drag）的「羽毛型」狀態，以模擬它在太空飛行後，進入大氣層的情 ? 。在最高點的時候，火箭飛機又經歷了 3分鐘類近無重狀態，以模仿日後試驗太空飛行時，可能遇到的無地心吸力情 ? 。

賓尼讓飛機保持 ? 「羽毛型」狀態下降約 1分鐘，之後又回復滑翔的原型，然後作 12分鐘滑翔飛行，返回莫哈韋機場降落。唯一美中不足的是，降落時 ? 陸裝置損毀，偏離跑道。但賓尼沒有受傷，損毀部分也容易修補。

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Re: 微軟創辦人資助高空能火箭飛機「變身」 2003-12-20 21:50

Macross的零號機~~~ 😜 😂 😂 😂 😂 ❤️
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