日本的效率 New airport in Japan 2004-06-11 13:07
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日本將於2005年2月17日啟用 [新名古屋國際空港]
正式名稱已定為中部國際空港 恰巧台灣也叫中部國際機場
有去過日本大阪的民眾一定對於關西國際空港印象深刻
因為它是一座可以24小時起降大型巨無霸747客機的空港
最特殊的是關西空港是一座建在大阪灣用填海方式造成的海上空港沒有噪音擾民問題可24小時起降
現在繼關西空港後日本的新名古屋空港也是蓋在海上
從2000年10月開始填海到今天才3年多日本人就以超高效率打造出這座日本的新空港
而且從空港到名古屋市區的空港電車線也同時進行將隨明年2005年2月17日空港開港同時啟用
這才是具備國際競爭力應有的執行效率!
看看別人的效率
台灣若要在國際上有競爭力真的要停止口水加把勁才行
以下是日本中部國際空港寫真
空港工事寫真
http://www.centrair.jp/kouji/kouji2/koukushasin/kuusatuhyousi.htm
中部國際空港空港連絡鐵道株式會社
http://www1.odn.ne.jp/~aak91950/
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正式名稱已定為中部國際空港 恰巧台灣也叫中部國際機場
有去過日本大阪的民眾一定對於關西國際空港印象深刻
因為它是一座可以24小時起降大型巨無霸747客機的空港
最特殊的是關西空港是一座建在大阪灣用填海方式造成的海上空港沒有噪音擾民問題可24小時起降
現在繼關西空港後日本的新名古屋空港也是蓋在海上
從2000年10月開始填海到今天才3年多日本人就以超高效率打造出這座日本的新空港
而且從空港到名古屋市區的空港電車線也同時進行將隨明年2005年2月17日空港開港同時啟用
這才是具備國際競爭力應有的執行效率!
看看別人的效率
台灣若要在國際上有競爭力真的要停止口水加把勁才行
以下是日本中部國際空港寫真
空港工事寫真
http://www.centrair.jp/kouji/kouji2/koukushasin/kuusatuhyousi.htm
中部國際空港空港連絡鐵道株式會社
http://www1.odn.ne.jp/~aak91950/
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