Type(Type) 2011/8/26 13:08 (Since 2009/10/2 01:16)
2011 年中秋節假期國道免收費/暫停收費/路肩開放/國道疏導
2011 中秋簡單摘要：
- 「沒有」高承載/高乘載管制
- 「有」停止收費時段 00:00 - 07:00，三天連續假期都有。
- 「有」比較嚴格的入口匝道管制
- 開放路肩照舊，多開放了國3「大溪龍潭」+ 「霧峰中投」
http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/201181939/page1.htm
2011 年中秋節 9/10 9/11 9/12 為三天連續假期。
交通部新聞稿
100 年中秋節連續假期高速公路交通疏導措施
今(100)年中秋節連續假期為9月10日(星期六)起至9月12日(星期一)共3日，為維持高
速公路行車順暢，高速公路局規劃中秋節假期交通疏導措施如下﹕
一、 暫停收費
100年9月10~12日，每日0-7時全線實施暫停收費。
二、 暫停施工
100年9月10日0時~12日24時，高速公路全線暫停施工及例行性之養護維修作
業（不影響主線交通之工程及緊急搶修除外）。
三、 入口匝道儀控管制
100年9月10~12日，國道1號、2號全線及國道3號與5號部分交流道，採取較
嚴格之入口匝道儀控管制，管制時段及時制視交通狀況彈性調整。
四、 開放路肩
（一）現有開放路肩措施照常實施。
（二）100年9月10~12日每日7~19時再開放小型車行駛國3大溪至龍潭南下及
國3霧峰至中投北上路肩。
（三）如遇壅塞，員警亦可依據交通狀況機動權宜指揮車輛行駛路肩。
五、 國道5號配合措施
（一）假期間每日7-17時國道5號石碇交流道至5.5K南下開放大客車行駛路肩。
（二）頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上大客車優先通行措施照常實施。
中秋節在傳統上具有返鄉團圓特性，交通特性研判將以返鄉及旅遊旅次為主，預估
今年中秋節連續假期日交通量約在190~230萬輛次之間，易壅塞時段及路段如附表1。
相關交通疏導措施如附表2，籲請用路人行前除蒐集假期疏導措施及路況資訊，事先
作好行程規劃，避開交通尖峰，並應詳細檢查車況，避免因缺水、電、油或機件脫落等
因素致車輛故障而受罰。行駛途中，注意收聽廣播及利用1968電話之路況報導、手機上
網等方式，掌握即時道路交通狀況，彈性調整行駛路線。
為使交通分流，避免車輛集中造成壅塞，建議往來中部地區使用國道1 號，南北長
途使用國道3號，短途旅次之車輛，儘量利用地方道路，以維持行車順暢。
Type(Type) 2011/8/26 12:51
簡單摘要：
- 「沒有」高承載管制
- 「沒有」停止收費時段
- 「有」比較嚴格的入口匝道管制
- 開放路肩照舊，多開放了部分桃園段
2009 年中秋節假期國道路肩開放/交通疏導
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1624
2009 年中秋節 10/3~10/4 為兩天之假期，
預估將有部份返鄉及外出旅遊車潮，惟交通量應不若春節或清明節等假期為大。
為因應高速公路可能產生之交通需求，本局規劃實施之交通疏導措施為入口匝道儀控管制，管制時段並將視交通狀況機動調整；
2009 中秋節路肩開放
另除現有開放路肩措施照原有路段、時段實施外，10月3日及4日兩天，增加開放下列路段之路肩供小型車行駛：
A: 7-19時國道1號內壢至中壢雙向（北上：57K+500－61K+900、南下：57K+800－61K+700）
B: 7-19時國道3號大溪至龍潭南下（南下：63K+100－67K+500）。
為維持高速公路行車狀況，本局籲請用路人配合注意下列事項：
1、上路前，先蒐集了解各項交通疏導措施及道路交通狀況，配合地圖妥善規劃行程。
2、行駛途中，遵守高速公路各項交通管制規定，注意收聽廣播及利用1968電話之路況報導，掌握即時道路交通狀況，彈性調整行駛路線。
3、請旅客多利用大眾運輸工具，短途旅次之車輛，亦儘量利用地方道路，
如西濱公路（台15、台61）、台31、台76、台74及台74甲、台63、台3、台2、台9等道路，減少高速公路之負荷。
4、請用路人多利用「0800008456」免付費路況通報電話提供路況。
5、為服務更多用路人，請不要在服務區久留。
6、行駛高速公路途中請隨時收聽警察廣播電台之路況報導。
7、國道高速公路局資訊及查詢服務：
=> 1968專線，可查詢高速公路交通疏導措施及即時路況資訊。
=> 高速公路局網址： http://www.freeway.gov.tw。
8、通過收費站請預先檢查電子收費(ETC)車上設備是否正常，或準備回數票，以節省過站時間。
9、本局已印製新版「台灣地區主要公路路線圖」，
於關西、清水、東山等三處服務區免費發送，如有需要，請至該三處服務區索取，數量有限，贈完為止。
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